他正想下降，突然，他发现场地当中有些奇怪的东西，一些黑黄的东西躺在青草地上，后来，有一分动了起来，啊，一群狮。

克罗斯比队长倒在了纵杆上，纵杆被撞到了前边的位置。顷刻之间，飞机急转成螺旋状，朝地面冲去。哈尔抓住他前面的那纵杆，试图朝后拉，但拉不起来——队长全都压在纵杆上，他太重了。

它们在晒太，几乎不为这轰隆作响的飞机所影响。哈尔知，狮不在乎飞机、火车或汽车。他不止一次驾着车接近过一群狮，并停在离狮群不到１５英尺的地方，而它们却一都不挪动。百兽之王嘛，它们不是那么好吓唬的。

罗杰抱着不省人事的队长，哈尔纵飞机，一架不熟悉的飞机，既无人指导，以前也没练习过，真不容易。他不得不凭猜测来使用那些仪表——有些完全是瞎猜。

他把飞机降到离地面不到２0英尺的度，狮们仍然舒舒服服地躺在草地上，有的懒洋洋抬起看看天上，而有的连都懒得张开。有一黑鬃雄狮四脚朝天仰卧在那儿，它甚至连都懒得翻一下。

哈尔立刻放下襟翼，减速行。着陆还算不错，刹车制动装置似乎跟他原来所想的那样。在离空地尽的大树几英尺的地方，飞动颠了一下，终于停住了。

一旦着陆，他就必须用刹车，以免飞机跑，撞到树或房上。可是不真正着陆，他就无法知该如何刹车，然而到着陆时再找刹车可能就来不及了。

哈尔转了个圈又飞了回来，这次飞得更低。他把油门开到最大，发尽量大的轰隆声。这样很危险，离地面那么近，时速达１４0英里。有一母狮大概觉得还是走远好，便领着一窝狮仔走开了。

但他不能等，它们也许在这儿呆上一个小时，或者更长时间而不动地方。

在这飞速旋转得像陀螺似的、发了疯的飞机上，罗杰千方百计坐稳，利用扣在上的安全带，一只手撑在前座的椅背上，另一只手绕过队长的脖，把他使劲朝后扳。克罗斯比很重，要不是罗杰自己也是个大个的话，他本别想搬动这个大块。他终于把队长的抬起了几英寸，又是几英寸，与此同时，哈尔把纵杆朝后拉，飞机令人目眩的下降慢了下来，并开始抬了。又旋了几圈，飞机终于平稳了，螺旋状态解除了，飞机呼的一下直朝上钻，好险，刚刚来得及避开一棵大的木棉树。

现在他已经飞临营地上空，飞机在着陆场上空盘旋，他得考虑如何着陆才能不撞上场地两端的树木。

由于这一次成功的鼓舞，哈尔又来了一次，这一次飞机低得几乎把这些兽中之王的都给烧掉了。当然没烧着。但他飞得那么低，当他转圈的时候，他看到那些狮都站起来了，雄狮们愤怒地吼叫着，就连那仰面而卧的黑鬃雄狮也注意到了这只嗡嗡叫的大虻。全狮带着一尊严慢吞吞地离开了空地。

地面以吓人的速度朝飞机扑来，哈尔大声喊着罗杰：“把他拉起来！”

可是他的飞机上有一个病人需要立即抢救，他不得不想法赶跑它们，而且要赶。

他一直盯着飞机的前方，想找着陆，他把狩猎营地四周都找了一遍，就是看不到一条沥青跑。最后，总算看到了一只风向袋，那一定是机场的标志，可跑在哪儿？看来，所谓机场仅仅是一块空地而已。

区别。如果新鲜，那会立刻见效；如果涂在箭上已经很多天，发了，还蒙上灰尘，就可能不那么致命。

刹车那玩意儿在什么地方？是蹬踏板刹车？最麻烦的是着陆，必须早作准备，如何放下襟翼？六、七纵杆，哪一可能是纵襟翼的？他一一地试，终于找到了可以起作用的那一——飞机猛地一升、一降。